1.ટ્રાન્સમિશન ટાવર્સ110kV અને તેથી વધુના વોલ્ટેજ સ્તરો સાથે

આ વોલ્ટેજ શ્રેણીમાં, મોટાભાગની રેખાઓમાં 5 વાહક હોય છે. ટોચના બે વાહકને શિલ્ડેડ વાયર કહેવામાં આવે છે, જેને લાઈટનિંગ પ્રોટેક્શન વાયર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. આ બે વાયરનું મુખ્ય કાર્ય કંડક્ટરને વીજળી દ્વારા સીધા અથડાતા અટકાવવાનું છે.

નીચેના ત્રણ વાહક તબક્કા A, B અને C વાહક છે, જેને સામાન્ય રીતે થ્રી-ફેઝ પાવર તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. આ ત્રણ-તબક્કાના વાહકની ગોઠવણી ટાવરના પ્રકારને આધારે બદલાઈ શકે છે. આડી ગોઠવણીમાં, ત્રણ તબક્કાના વાહક સમાન આડી સમતલમાં હોય છે. સિંગલ સર્કિટ લાઇન માટે, "H" અક્ષરના આકારમાં આડી ગોઠવણી પણ છે. ડબલ-સર્કિટ અથવા મલ્ટિ-સર્કિટ રેખાઓ માટે, ઊભી ગોઠવણી સામાન્ય રીતે અપનાવવામાં આવે છે. એ નોંધવું યોગ્ય છે કે કેટલીક 110kV લાઇનોમાં માત્ર એક જ શિલ્ડેડ વાયર હોય છે, જેના પરિણામે 4 કંડક્ટર થાય છે: 1 શિલ્ડેડ વાયર અને 3 ફેઝ કંડક્ટર.