ટ્રાન્સમિશન ટાવર્સ, જેને ટ્રાન્સમિશન ટાવર અથવા ટ્રાન્સમિશન લાઇન ટાવર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે પાવર ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે અને ઓવરહેડ પાવર લાઇનને ટેકો અને રક્ષણ આપી શકે છે. આ ટાવર્સ મુખ્યત્વે ટોપ ફ્રેમ્સ, લાઈટનિંગ એરેસ્ટર્સ, વાયર, ટાવર બોડી, ટાવર લેગ્સ વગેરેથી બનેલા છે.

ટોચની ફ્રેમ ઓવરહેડ પાવર લાઇનને સપોર્ટ કરે છે અને તેમાં વિવિધ આકારો છે જેમ કે કપનો આકાર, બિલાડીના માથાનો આકાર, મોટા શેલનો આકાર, નાના શેલનો આકાર, બેરલનો આકાર વગેરે. તેનો ઉપયોગ આ માટે કરી શકાય છે.તણાવ ટાવર્સ, રેખીય ટાવર્સ, ખૂણાના ટાવર્સ, ટાવર સ્વિચ કરો,ટર્મિનલ ટાવર્સ, અનેક્રોસ ટાવર્સ. . લાઈટનિંગ એરેસ્ટર્સ સામાન્ય રીતે લાઈટનિંગ કરંટને વિખેરી નાખવા અને લાઈટનિંગ સ્ટ્રાઈકને કારણે ઓવરવોલ્ટેજનું જોખમ ઘટાડવા માટે ગ્રાઉન્ડ કરવામાં આવે છે. વાહક વિદ્યુત પ્રવાહનું વહન કરે છે અને કોરોના વિસર્જનને કારણે ઉર્જાના નુકશાન અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક દખલને ઘટાડવા માટે ગોઠવવામાં આવે છે.

ટાવર બોડી સ્ટીલની બનેલી છે અને સમગ્ર ટાવર સ્ટ્રક્ચરને ટેકો આપવા અને કંડક્ટર, કંડક્ટર અને ગ્રાઉન્ડ વાયર, કંડક્ટર અને ટાવર બોડી, કંડક્ટર અને ગ્રાઉન્ડ અથવા ક્રોસિંગ ઑબ્જેક્ટ્સ વચ્ચે સુરક્ષિત અંતર સુનિશ્ચિત કરવા માટે બોલ્ટ્સ સાથે જોડાયેલ છે.

ટાવરના પગ સામાન્ય રીતે કોંક્રિટ જમીન પર લંગરાયેલા હોય છે અને એન્કર બોલ્ટથી જોડાયેલા હોય છે. જે ઊંડાઈ સુધી પગ જમીનમાં દાટવામાં આવે છે તેને ટાવરની એમ્બેડિંગ ડેપ્થ કહેવાય છે.