ટ્રાન્સમિશન ટાવર (વીજળીનો તોરણ, કેનેડામાં હાઇડ્રો ટાવર અને બ્રિટનમાં તોરણ) એ એક ઉંચુ માળખું છે, સામાન્ય રીતે સ્ટીલનો બનેલો જાળીદાર ટાવર જેનો ઉપયોગ ઓવરહેડ પાવર લાઇનને ટેકો આપવા માટે થાય છે. વિદ્યુત ગ્રીડમાં, ટ્રાન્સમિશન ટાવર્સ ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ ટ્રાન્સમિશન લાઈનો ધરાવે છે જે જનરેટ કરતા સ્ટેશનોથી વિદ્યુત સબસ્ટેશન સુધી જથ્થાબંધ વિદ્યુત શક્તિનું પરિવહન કરે છે, જેમાંથી અંતિમ ગ્રાહકોને વીજળી પહોંચાડવામાં આવે છે; વધુમાં, યુટિલિટી પોલનો ઉપયોગ લો-વોલ્ટેજ સબ-ટ્રાન્સમિશન અને ડિસ્ટ્રિબ્યુશન લાઇનને ટેકો આપવા માટે થાય છે જે સબસ્ટેશનથી વીજળી ગ્રાહકો સુધી વીજળીનું પરિવહન કરે છે.

ટ્રાન્સમિશન ટાવર્સની ચાર શ્રેણીઓ છે: (i) સસ્પેન્શન ટાવર, (ii) ડેડ-એન્ડ ટર્મિનલ ટાવર, (iii) ટેન્શન ટાવર અને (iv) ટ્રાન્સપોઝિશન ટાવર.[1] ટ્રાન્સમિશન ટાવર્સની ઊંચાઈ 15 થી 55 મીટર (49 થી 180 ફૂટ) સુધીની છે; [1] સૌથી ઉંચા 380 મીટર (1,247 ફૂટ) ટ્રાન્સમિશન ટાવર છે જે જિન્ટાંગ-સેઝી ઓવરહેડ પાવરલાઇન લિંકના 2,656 મીટર (8,714 ફૂટ) ગાળાના છે. , ચીનના ઝેજિયાંગ પ્રાંતમાં જિનતાંગ અને સેઝી ટાપુઓ વચ્ચે. હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક ક્રોસિંગનો સૌથી લાંબો ગાળો એમેરલિક ફજોર્ડના પાવરલાઇન ક્રોસિંગનો અમેરાલિક સ્પાન છે, જેની લંબાઈ 5,376 મીટર (17,638 ફૂટ) છે. આબોહવા પરિવર્તનને ઘટાડવા માટે વધુ ટ્રાન્સમિશન ટાવર્સની જરૂર છે, તેથી 2020 ના દાયકામાં ટ્રાન્સમિશન ટાવર રાજકીય રીતે મહત્વપૂર્ણ બન્યા.

ટ્રાન્સમિશન લાઇન ટાવર્સને સામાન્ય રીતે આકાર પ્રમાણે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે, જેમાં કાચનો પ્રકાર, બિલાડીના માથાનો પ્રકાર, ઉપરનો પ્રકાર, ડ્રાય પ્રકાર અને બકેટનો પ્રકાર સામેલ છે. તેના કાર્યો અનુસાર, ટેન્શન ટ્રાન્સમિશન લાઇન ટાવર, સસ્પેન્શન ટ્રાન્સમિશન લાઇન ટાવર, કોર્નર ટ્રાન્સમિશન લાઇન ટાવર, ટર્મિનલ કોર્નર ટ્રાન્સમિશન લાઇન ટાવર (ડેડ એન્ડ ટાવર), રિવર ક્રોસિંગ ટાવર વગેરે છે.